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Pourquoi les nouvelles batteries « chocolat » vont révolutionner l’automobile électrique
Avec ses « Choco-SEB », le géant chinois Catl propose une innovation qui pourrait transformer la mobilité électrique. Ces batteries modulaires, interchangeables en une minute, promettent de simplifier l’utilisation des voitures électriques. Un projet ambitieux qui repose aussi sur le déploiement massif de stations d’échange en Chine. Alors, ces blocs ou « batteries chocolat » feront-ils du temps de recharge une contrainte du passé ?
Avant d’être validée pour un usage dans une voiture électrique, une batterie subit des tests en laboratoire. Mais des chercheurs avancent aujourd’hui que les conditions réelles d’utilisation limitent leur vieillissement. Une bonne nouvelle pour le marché de l’occasion !
Volkswagen fait un pas de géant dans la mobilité électrique avec son ID.7 Pro S, une berline entièrement électrique. Elle vient d’établir un record d’autonomie, dépassant largement les 709 kilomètres annoncés en cycle WLTP.
L’étude menée par Geotab offre des perspectives rassurantes pour les propriétaires et futurs acheteurs de véhicules électriques. Avec une dégradation moyenne de seulement 2,3 % par an, la majorité des batteries des véhicules sur le marché dépasse la durée de vie utile des véhicules eux-mêmes.
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