La Porsche 918 Spyder signe le début d'une nouvelle ère pour les voitures de sport. Ce véhicule hybridehybride rechargeable de 887 cv possédant deux moteurs électriques a été présenté en version définitive au Salon de l'AutomobileAutomobile de Francfort en 2010. Sa carrosserie en polymèrepolymère renforcée de fibre de carbonefibre de carbone et son châssis en aluminiumaluminium cachent un moteur V8 atmo de 608 cv, et deux moteurs électriques Bosch développant 279 cv de puissance, portant le total à 807 cv. La performance conjointe du moteur à combustioncombustion et des moteurs électriques permettent au véhicule d'atteindre 345 km/h. La vitessevitesse maximale de la propulsion électrique est de 150 km/h. Les tests effectués sur l'anneau nord de l'anneau de Nürburgring ont permis à la 918 Spyder de boucler les presque 21 km en 6 mn 57 s. Son prix ? Quand on aime, on ne compte pas : 775 404 euros et 847 104 euros pour la version PackPack Weissach en 2010. © Thomas Wolf, CC by-sa 3.0 DE
La Porsche 918 Spyder, la voiture de sport électrique
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