Sur le front de la recherche

Mon auto, c'est ma liberté...", dit-on souvent.

Sans conteste, l'automobileautomobile a apporté beaucoup à nos sociétés. Grâce à elle, chacun peut satisfaire ses besoins de mobilité. Elle est aussi un facteur de croissancefacteur de croissance, d'emploi, de compétitivité pour l'ensemble de l'économie. Aujourd'hui, la plupart des familles en Europe disposent de leur propre véhicule. On imagine difficilement qu'on puisse, sur ce plan, revenir en arrière...

Mais cette médaille a son revers. Chaque année, dans l'Union, les accidentsaccidents de la route tuent plus de 40000 personnes. Les atteintes à l'environnement sont nombreuses, particulièrement en raison des émissions de CO2CO2 qui renforcent l'effet de serreeffet de serre. A cause d'un trafic en constante augmentation, les villes sont saturées, asphyxiées. Les embouteillages sont de plus en plus nombreux. Les routes sont au bord de la congestion.
La cote d'alerte est atteinte. Un changement de politique s'impose. Un changement radical qui passe par le respect de l'environnement, la promotion d'autres modes de transport dans une optique d'intermodalité, la mise en place d'infrastructures et de véhicules plus sûrs, l'encouragement à la modification du comportement des conducteurs.

Il n'y a pas de solution unique. Il faut se battre sur tous les fronts, de manière intégrée et coordonnée. Dans ce combat pour "sortir la route de l'impasse", la recherche européenne joue un rôle fondamental, au service des citoyens. En voici quelques exemples particulièrement parlants.