Les immatriculations de voitures électriques et hybrides dépassent les diesel pour la première fois en Europe

Les voitures hybrides et électriques ont dépassé les diesel pour la première fois en Europe, lors des immatriculations du mois de septembre, ont indiqué jeudi les consultants de Jato Dynamics. Quelque 327.800 voitures hybridesvoitures hybrides et électriques ont été vendues en septembre, soit une part de marché de 25,3%, en hausse de 138% sur un an, contre 24,8% pour les diesel, et 47% pour les voitures à essence.

« La transition des moteurs à combustioncombustion aux hybrides et électriques a finalement lieu », a commenté un analyste de Jato, Felipe Munoz, dans un communiqué. « Cette croissance est largement due aux politiques gouvernementales et aux primes, mais ça montre aussi que les consommateurs sont prêts à adopter ces nouvelles technologies ».

Immatriculations mensuelles par type de carburant exprimées en pourcentage du total entre 2011 et 2020. © Jato Dynamics

Les Tesla Model 3, Renault Zoe et Golf ID.3 en tête des ventes

Toyota reste en tête des ventes d'hybrides légers (32% de parts de marché) avec notamment la Corolla, la CH-R et la Yaris, mais les ventes de la Ford PumaPuma, des Fiat 500 et Panda, et de la Suzuki SwiftSwift ont également contribué à la croissance du marché. Le petit segment des hybrides rechargeables est, lui, dominé par Mercedes avec la Classe A et le GLC et Volvo avec le XC40 et le XC60.

Du côté des voitures 100% électriques, la Tesla Model 3 reste de loin le modèle le plus vendu en Europe avec 15.000 exemplaires, mais les ventes du champion américain ont chuté de 5% sur un an, avec la crise sanitairecrise sanitaire. Les ventes de ses outsiders Volkswagen et Renault ont au contraire augmenté de 352% et 211% sur un an dans l'électrique. La Renault Zoe nouvelle génération s'est vendue à 11.000 exemplaires et la Volkswagen iD.3 fait une entrée en fanfare avec près de 8.000 véhicules vendus.