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En pressant à fond l'accélérateur, il n'a fallu que 0,956 seconde pour faire passer ce petit bolidebolide de 0 à 100 km/h. Une accélération qui a produit près de 3 G de pressionpression sur la pilote du véhicule, Kate Maggetti. Un record du monde absolu homologué pour une voiture électriquevoiture électrique. L'engin baptisé Mythen a été conçu par l'Academic Motorsports Club Zurich (AMZ), un club rassemblant des étudiants de l'ETH Zurich et de la Haute école spécialisée de Lucerne.
Kate Maggetti, la pilote du bolide a subi une accélération de 3G. © ETH Zurich
3G d’accélération
Cette association tente chaque année de battre son propre record d'accélération. Si le bolide est minuscule et qu'il ne pèse que 140 kilos, ce n'est pas uniquement en raison de ses moteurs, placés dans moyeu et cumulant 326 ch, que cette accélération spectaculaire a eu lieu. C'est également parce que pour plaquer la voiture au sol, un système de soufflerie à vide l'aspire fortement vers le bas. Rendu à ce niveau, ce record risque d'être difficile à détrôner avant un bon moment.
