Le monde du van de loisirs et du camping-car aborde lui aussi le virage de la transition énergétique avec l’adoption de nouvelles motorisations plus respectueuses de l’environnement.


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    Ford dévoile une nouvelle génération de son célèbre camping-car TransitTransit Custom Nugget. Ce modèle, fruit de la collaboration avec Westfalia, apporte une touche de modernité avec l'ajout d'une motorisation hybride rechargeable.

    Le Nugget est un petit camping-car pouvant accueillir jusqu'à quatre passagers. © Ford
    Le Nugget est un petit camping-car pouvant accueillir jusqu'à quatre passagers. © Ford

    Un van moderne et polyvalent pour l’aventure

    Conçu pour les amateurs d'aventure, le van offre une grande polyvalence grâce à son aménagement intérieur multizone. L'espace est organisé pour que les passagers puissent cuisiner, dormir et se détendre sans se gêner. Les innovations incluent aussi un toittoit solaire en option, permettant d'alimenter les équipements ou de recharger la batterie auxiliaire lors des voyages prolongés.

    Le Ford Nugget est équipé des dernières technologies pour améliorer le confort à bord. Le système d'infodivertissement SYNC4, accompagné d'un écran tactile de 13 pouces et de la connectivité 5G, permet de rester connecté partout. Les options de sécurité sont aussi au rendez-vous avec l'assistance au freinage en marche arrière et une caméra à 360°. Ces avancées technologiques facilitent les manœuvres tout en garantissant la sécurité des occupants.

    Une motorisation hybride pour plus de liberté

    La grande nouveauté de cette version est l'introduction de la motorisation hybridehybride rechargeable. Ce PHEV, inspiré du moteur du Ford Kuga, associe un bloc essence de 2,5 litres à une batterie de 11,8 kWh, permettant une conduite entièrement électrique sur quelques dizaines de kilomètres. Cette solution est idéale pour circuler en milieu urbain ou pour s'aventurer dans des zones reculées sans émettre de pollution.

    La prise de recharge prend place sur le pare-chocs avant. © Ford
    La prise de recharge prend place sur le pare-chocs avant. © Ford

    D'ailleurs, pour les amateurs de tout-terrain, Ford propose également une version à transmission intégrale. Ce modèle est équipé d'une suspension arrière indépendante qui améliore le confort et la maniabilité, même sur des terrains difficiles. Il ne tardera pas à être suivi par d'autres modèles concurrents sur base de Mercedes électrique ou de Volkswagen Transporter. Ce dernier est disponible en version hybride et électrique.