Leapmotor marque une étape historique avec la présentation du B10, son premier SUV électrique, au Mondial de l’Auto de Paris. Conçu pour les jeunes conducteurs technophiles, le B10 s’appuie sur une architecture de pointe qui associe des technologies avancées de connectivité et d’assistance à la conduite à un cockpit numérique.
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Le lancement du SUVSUV B10 illustre les grandes ambitions de Leapmotor, qui étend sa présence à travers l'Europe en partenariat avec Stellantis pour promouvoir une mobilité électrique accessible et innovante.
Un modèle de C-SUV conçu pour l’avenir électrique
Avec le B10, Leapmotor vise à démocratiser la mobilité électrique. Ce SUV est basé sur l'architecture Leap 3.5 intégrant des fonctionnalités ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) pour une sécurité accrue.
Grâce à une batterie haute performance et à une motorisation axée sur l'efficacité, le B10 est conçu pour répondre aux attentes de conducteurs urbains et de familles soucieuses de l'environnement. Le cockpit numérique et les options de connectivité renforcent l'expérience de conduite, en s'adaptant aux préférences et besoins individuels.
Ce modèle ne se distingue pas uniquement par sa technologie, mais aussi par son design affirmé. Ces atouts font du B10 un véhicule idéal pour les consommateurs à la recherche d'un SUV alliant praticité, performances et faible impact environnemental.
Expansion européenne et partenariat stratégique avec Stellantis
L'introduction du B10 au Mondial de Paris n'est que le début de l'expansion mondiale de Leapmotor, qui compte déjà 200 concessions réparties dans 13 pays européens. Grâce à son partenariat stratégique avec Stellantis, la marque prévoit d'augmenter ce nombre à 500 points de vente d'ici 2025. La marque va profiter du réseau de distribution et de son service après-vente formé à l'électrique, du groupe Stellantis avec son vaste maillage européen avec ses concessions Citroën, Peugeot, Opel et Fiat.
Leapmotor s'appuie sur une vision audacieuse avec son slogan « L'excellence à portée de main ». La marque mise sur une stratégie orientée vers le développement de véhicules électriques abordables, adaptés aux besoins et capables de rivaliser avec les modèles haut de gamme du marché mondial.
Des modèles complémentaires pour des publics variés
Outre le B10, Leapmotor a dévoilé d'autres modèles au salon, chacun répondant à des usages spécifiques. Le C16, un grand SUV est idéal pour les longues distances grâce à une architecture 800V permettant des recharges rapides. La configuration à trois rangées de deux sièges chacune et l'habitabilité optimisée du C16 le destine aux familles recherchant confort et autonomie pour les trajets prolongés.
Pour les besoins de mobilité urbainemobilité urbaine, la T03 représente une alternative compacte et abordable avec un prix de départ à 18 900 euros. Cette citadine combine efficacité énergétique et maniabilité. Enfin, le C10, également un SUV du segment D comme le C16, met l'accent sur la sécurité et l'innovation avec la technologie « Cell to Chassis », visant à offrir un véhicule stable et spacieux, à partir de 36 400 euros.
La gamme semble prometteuse avec une politique tarifaire agressive. L'avenir nous dira si la qualité et la fiabilité sont au rendez-vous.
