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    Comme conducteur, le plastiqueplastique et les nouveaux métauxmétaux recèlent encore de nombreux secrets. D'ores et déjà, Skycross, une entreprise spécialisée dans les applicationsapplications militaires, étudie des plastiques pouvant être insérés directement dans la structure des voituresvoitures ou des immeubles et servir d'antennes. Pour sa part, Integral Technologies de Bellingham (Washington) a mélangé un composé métallique avec du plastique ou du caoutchouccaoutchouc afin de mouler n'importe quelle forme d'antenne embarquée. A partir d'un matériaumatériau associant du siliciumsilicium à ce composé métallique, dont la composition reste secrète dans l'attente d'un dépôt de brevet, cette entreprise a déjà conçu des antennes qui permettent de doubler la puissance des signaux émis par un téléphone cellulaire et d'obtenir une bonne réceptionréception, y compris dans des vallées profondes. A terme, ces produits pourraient améliorer la réception des transmissions sans fil et faciliter l'utilisation du GPS. Les transporteurs routiers s'y intéressent afin de pouvoir suivre, via le réseau GPS, les déplacements de leurs camions équipés de pare-chocs/antennes. Ces antennes moulables pourraient également remplacer les étiquettes métalliques des containers en transittransit, permettant ainsi leur localisation en temps réel.