Alors que la législation européenne impose désormais les chargeurs USB-C pour toute une gamme d’appareils électroniques à travers l’Union, certains affirment que cette décision va freiner l’innovation. Qu’en est-il réellement ?
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On y est ! Depuis le 28 décembre 2024, tout nouvel appareil électronique de petite taille qui arrive sur le marché européen doit être équipé d'un port de recharge USB-CUSB-C. Cette législation du régulateur européen vise à réduire les déchets électroniquesdéchets électroniques en permettant l'utilisation du même câble et du même chargeur pour tous ses appareils.
Toutefois, cette loi, qui a été votée en 2022, a été vivement critiquée par AppleApple. La firme a été contrainte d'abandonner son propre connecteur Lightning et a affirmé que ce serait un frein à l'innovation. Une position que d'autres trouvent difficile à défendre, car il s'agit d'un connecteur, pas d'une norme USB. Il existe néanmoins une confusion, car le connecteur USB-C est sorti quasiment en même temps que la norme USB 3.1. Mais ce sont deux choses distinctes. Le connecteur physiquephysique, lui, est compatible avec toutes les versions de l'USB, depuis l'USB 1.0, et devrait être compatible avec toutes les nouvelles normes de l'USB à venir pendant un certain temps. À titre de comparaison, le connecteur USB-A, lui, existe depuis presque 30 ans et est toujours d'actualité.
Une législation qui ne concerne que les petits appareils
Certains avancent la limite de 240 wattswatts du connecteur, affirmant qu'il pourrait brider les appareils futurs. Or, à l'heure actuelle la législation inclut une liste spécifique d'appareils, à savoir : téléphones mobiles et smartphones, tablettes, appareils photo, casques et écouteurs, consoles de jeu, haut-parleurs, liseuses, claviers, souris, systèmes de navigation portables. Cela exclut donc les ordinateurs portables pour l'instant, qui ne seront inclus qu'au 28 avril 2026. De plus, la loi s'applique aux appareils de moins de 100 watts, ce qui laissera de la liberté pour les ordinateurs gourmands en énergieénergie. Pour les appareils concernés, la nouvelle législation impose la compatibilité avec la norme Power Delivery afin de permettre la recharge rapide quelle que soit la marque du chargeur. Fini toutes ces normes Dash, Warp, SuperVOOC, etc. Malgré tout, rien n'empêche les constructeurs d'inclure leur propre norme en plus, si elle est plus avantageuse, tant que l'appareil est aussi compatible avec Power Delivery.
La législation ne couvre que la charge, pas le transfert de données. Cela signifie que si quelqu'un invente un nouveau connecteur pour les données, les constructeurs pourront en équiper leurs appareils. Toutefois, la norme USB pour les données va continuer à évoluer, et ce n'est pas le connecteur USB-C qui va être un frein. Et si le connecteur atteint ses limites, le régulateur pourra toujours mettre à jour la législation pour inclure un nouveau connecteur. Si l'adoption du connecteur unique a pris de nombreuses années, le changement pour un nouveau connecteur pourrait être beaucoup plus rapide si tous les constructeurs qui en ont besoin font pressionpression en même temps.
Le problème des câbles incompatibles n’est toujours pas résolu
Cependant, l'imposition de l'USB-C ne règlera pas le problème principal de ce connecteur, à savoir la compatibilité des câbles avec les différentes normes. Les câbles USBcâbles USB-C peuvent être - ou pas - compatibles avec le protocole Thunderbolt, avec différentes puissances de charge, différentes versions de la norme USB (USB 3 ou USB 4, par exemple, ce qui affecte la vitessevitesse de transfert de données). Donc même avec un appareil doté d'un port USB-C et un chargeur ou un autre appareil avec les bonnes caractéristiques, les performances peuvent être dégradées par le câble...
Est-ce qu'au final cette stratégie risque de nuire à l'innovation ? C'est possible, mais peu probable, tout du moins pas avant longtemps. Et encore, cela ne concerne que l'Europe, ce qui n'empêchera pas l'innovation dans le reste du monde. De plus, cela ne concerne que la charge filaire, ce qui permettra à la charge sans fil de continuer à évoluer sans contraintes. Mais la bonne nouvelle est que cette législation devrait éviter 11 000 tonnes de déchets électroniques chaque année.
