Agibot, une entreprise de robotique basée à Shanghai, vient de présenter une nouvelle famille de robots humanoïdes et espère concurrencer Tesla. Au total, ce sont cinq modèles différents, bipèdes ou sur roues, dont certains sont sous licence libre.


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    Voici non pas un, ni deux, mais cinq nouveaux robots plus ou moins humanoïdes ! L'entreprise chinoise Agibot vient de présenter sa nouvelle famille de robots, dans un secteur de plus en plus concurrentiel. Il devra faire face à des rivaux de taille, comme Atlas de Boston Dynamics ou Optimus de Tesla, et l'annonce a coïncidé avec la présentation de la version commerciale du G1 d’Unitree.

    Les robots ménagers se multiplient, mais sont-ils sûrs pour nous ? Les mésaventures de cette propriétaire de Roomba suggèrent que ce n'est pas toujours le cas. © Futura

    La nouvelle gamme de robots est axée autour du modèle Expedition A2 (aussi appelé Yuanzheng A2)), un robot humanoïderobot humanoïde bipède mesurant 175 centimètres pour 55 kilos. Il est équipé de capteurscapteurs et d'une intelligence artificielle pour lui permettre de comprendre les informations audio et visuelles, ainsi que le texte. Il est conçu pour des opérations délicates et peut même enfiler une aiguille.

    La conférence de lancement des robots d’Agibot, en chinois. Regardez Expedition A2 manipuler des objets à partir de 9:56. © Agibot

    Deux modèles conçus pour la recherche

    La firme a ensuite présenté l'Expedition A2-Max, une version plus robuste de l'Expedition A2. Il fait la même taille (175 centimètres de hauteur), mais pèse 85 kilos. Il est conçu pour déplacer les charges lourdes. Un troisième robot, l'Expedition A2-W, vient compléter un premier trio. Ce dernier est monté sur roues et est destiné à un usage industriel. Selon le constructeur, il a été conçu pour attraper, placer, transporter et brancher différents objets et équipements.

    Agibot a également présenté deux autres robots destinés avant tout à la recherche. Le premier, baptisé Lingxi X1 est un robot humanoïde bipède sous licence libre. Plus petit que l'Expedition A2, il mesure 130 centimètres pour un poids de 33 kilos. Le second, baptisé Lingxi X1-W semble être identique sur la moitié haute, mais il est monté sur une plateforme avec des roues, plutôt que des jambes. Le constructeur prévoit de commercialiser les robots à partir du mois d'octobre et espère en vendre 300 avant la fin de l'année.