Tesla lance sur le marché européen sa Model Y « Grande Autonomie ». Moins onéreuse que la version intégrale la plus autonome, cette propulsion pourrait rouler durant 600 kilomètres sur une seule charge. Un record pour la gamme.
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Si TeslaTesla vient d’abandonner son projet pourtant très attendu de voiture électrique abordable, la marque compense aujourd'hui avec l'arrivée d'une version de sa Model Y dotée d'une grande autonomie. Cette Model Y nommée « Grande Autonomie » débarque en Europe et pourrait bien séduire les conducteurs les plus réticents à la voiture électrique en raison d'une autonomie trop faible au regard des modèles thermiques. Celle de la Model Y serait de 600 kilomètres sur une seule charge. C'est 45 kilomètres de plus que pour la version « Grande Autonomie Transmission intégrale » la plus évoluée.
Pour y parvenir, Tesla est allé à l'essentiel au niveau technique. Au lieu de la transmission intégrale, un seul moteur placé sur l'essieu arrière propulse l'auto, grâce à sa batterie de 79 kWh. La vitessevitesse maximale est de 217 km/h, comme c'est le cas pour les autres véhicules de la gamme.
La Tesla la plus autonome
La puissance de l'auto n'est cependant pas ridicule, puisqu'elle débute avec un moteur équivalent à 300 ch, pour une version culminant à 346 ch. La pointe à 100 km/h s'effectuerait en moins de six secondes selon le constructeur.
L'auto est déjà disponible en commande en Allemagne, en Espagne et en Italie, mais pas encore en France. Son tarif y est affiché à près de 50 000 euros. Actuellement, il existe trois versions de la Model Y : un modèle à propulsion, la « Grande Autonomie à transmission intégrale » et enfin, la version « Performance ». Cette nouvelle déclinaisondéclinaison offrant 600 kilomètres d'autonomie s'intègre donc à cette gamme. Lorsqu'elle sera commercialisée en France, son tarif qui dépassera certainement 47 000 euros l'empêchera de bénéficier du bonus écologique. À moins que Tesla ne décide de réduire sa marge.
