Skoda Motorsport présente un concept unique avec l'Enyaq RS Race, une version électrique de l'Enyaq Coupé RS, démontrant son engagement envers la performance et la durabilité.


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    Cette déclinaisondéclinaison compétition du Skoda Enyaq RS est allégée de 316 kilos grâce à l'utilisation de matériaux bio-composites. Cette voiturevoiture de course 100 % électrique intègre une aérodynamique optimisée et une amélioration technique inspirée de la Fabia RS Rally2.

    Skoda a réussi à transformer un sage SUV électrique en voiture de compétition au look agressif. © Skoda
    Skoda a réussi à transformer un sage SUV électrique en voiture de compétition au look agressif. © Skoda

    Des matériaux durables pour réduire le poids du SUV Skoda Motorsport

    L'un des aspects les plus novateurs de l'Enyaq RS Race réside dans l'utilisation de matériaux à base de fibres de lin, offrant des performances similaires à la fibre de carbonefibre de carbone, mais avec une empreinte carbone nettement réduite. Ce choix de matériaux contribue à la réduction du poids tout en préservant la rigiditérigidité nécessaire à une voiture de course. Les 16 éléments bio-composites de la Skoda incluent les ailes, les pare-chocs et même des éléments intérieurs comme le tableau de bord et les panneaux de porteporte.

    Performances et innovations techniques à bord de l'Enyaq RS Race

    Côté performance, ce concept est équipé d'une double motorisation électrique avec une puissance combinée de 250 kW, soit près de 400 chevaux. Cette configuration lui permet de passer de 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes. Avec des éléments spécifiques comme un arceau de sécurité renforcé, des sièges de course et des freins en carbone-céramiquecéramique, l'Enyaq RS Race se veut un véhicule performant aussi bien sur la route que sur piste.

    Le recours à des matériaux composites et l'aérodynamisme amélioré devrait offrir de belles performances au Enyaq RS Race. © Skoda
    Le recours à des matériaux composites et l'aérodynamisme amélioré devrait offrir de belles performances au Enyaq RS Race. © Skoda

    Skoda Motorsport a retravaillé non seulement le poids et la puissance, mais aussi l'aérodynamisme avec un grand aileron arrière, des entrées d'airair optimisées et des suspensions adaptées pour une maniabilité optimale. Grâce à ce concept, le constructeur tchèque explore l'avenir des voitures de courses électriques tout en intégrant des innovations qui pourraient un jour se retrouver sur des modèles de série.