Alors que Renault va commercialiser la nouvelle Renault 5 Electric à la rentrée prochaine, la branche sportive du groupe automobile français, Alpine, va lancer sa version revisitée. La nouvelle A290 est une sportive compacte 100 % électrique.
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Alpine, l'emblématique constructeur automobileautomobile français, franchit un nouveau cap avec la présentation de la version finale de l'A290. Cette citadine sportive 100 % électrique marque une étape importante dans l'évolution de la marque, en s'inscrivant parfaitement dans l'ère de la mobilité électrique.
Un design extérieur expressif et dynamique
L'Alpine A290 impressionne d'emblée par son design audacieux et ses proportions compactes. Avec une longueur inférieure à quatre mètres, cette citadine sportive affiche une allure musclée. Cette impression est renforcée par des éléments de design distinctifs comme les projecteursprojecteurs additionnels en forme de X des phares avant.
La nouvelle A290 partage sa carrosserie avec la future Renault 5 Electric qui arrivera en concession dès septembre prochain. Basée sur la plateforme AmpR Small, optimisée pour la performance et l'agilité, l'A290 mesure 1,82 mètre de large et 1,52 mètre de haut, offrant ainsi une présence visuelle forte tout en garantissant une conduite dynamique. Cette plateforme permet une meilleure répartition du poids et un centre de gravitégravité abaissé. Elle devrait offrir une maniabilité exemplaire. Les ailes élargies et les jupes latérales soulignent son caractère sportif. Les jantes de 19 pouces, disponibles avec plusieurs designs, renforcent son allure agressive.
Performances et technologie de pointe
Sous le capot, l'Alpine A290 propose deux niveaux de puissance : 180 chevaux pour les versions GT et GT Premium et 220 chevaux pour les versions GT Performance et GTS. Grâce à un moteur électrique issu du segment supérieur, l'A290 atteint le 0 à 100 km/h en seulement 6,4 secondes dans sa version la plus puissante. Elle se positionne ainsi comme l'une des voitures les plus performantes de sa catégorie, en attendant l'arrivée de la Lancia Ypsilon HF.
L'autonomie annoncée pourra atteindre jusqu'à 380 kilomètres selon le cycle WLTP, ce qui la rend parfaitement adaptée aux trajets quotidiens. Le système de recharge rapide de 100 kW permet de passer de 15 % à 80 % de charge en seulement 30 minutes. La charge rapide est une technologie qui manquait cruellement à la Renault Zoé, limitée à 50 kW sur sa dernière génération alors qu'une Peugeot e-208 peut charger à 100 kW depuis plusieurs années déjà.
Un intérieur conçu pour le confort et la sportivité
L'intérieur de l'Alpine A290 ne fait aucun compromis entre sportivité et confort. Le tableau de bord, orienté vers le conducteur, intègre un écran tactile central de 10,1 pouces. Il est complété par un écran de 10,25 pouces faisant face au conducteur.
Les sièges, disponibles en plusieurs finitions, sont conçus pour offrir un soutien latéral optimal tout en restant confortables pour une utilisation quotidienne. La version GT Premium se distingue par ses finitions incluant une sellerie en cuir Nappa et son système audio premium signé Devialet.
Le volant sport à trois branches, recouvert lui aussi de cuir Nappa, intègre des commandes spécifiques inspirées de la Formule 1, comme le bouton OV (Overtake) pour un boost de puissance instantanée et le bouton RCH (Recharge) pour ajuster le niveau de régénération du freinage.
En matièrematière de sécurité, l'A290 est équipée de 26 systèmes d'assistance à la conduite incluant la surveillance de l'attention du conducteur, le freinage d'urgence automatique en marche arrière et la détection avant et arrière avec correction de trajectoire d'urgence.
