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Embraer révolutionne le décollage avec son système automatique innovant
Embraer a présenté l'E2TS, un nouveau système de décollage automatique qui permet de gérer entièrement la phase de décollage, y compris l'accélération, la rotation et la montée de l'avion. Ce système diminue la charge de travail du pilote et optimise également l'angle d'inclinaison pour une montée plus rapide. Ce système sera d'abord installé sur l'Embraer 195-E2, utilisé principalement pour des vols courts et moyens.
Le prototype d’avion supersonique XB-1 de Boom vient de réaliser son premier vol d’essai. Ce vol inaugural consistait à vérifier le bon comportement structurel de l’avion en l’air. Il n’était pas prévu que l’appareil dépasse 1 Mach pour ce vol.
À l'occasion du premier congrès européen sur les phénomènes aérospatiaux non identifiés (aussi appelés ovnis) qui se tient ce week-end, les 4 et 5 novembre, nous avons interviewé Michael Vaillant, spécialiste de la question. Il aborde plusieurs questions liées à la technologie et à l'observation de ces phénomènes et explique qu'il n'y a pas d'hypothèses précises sur la technologie de ces phénomènes car il manque des éléments matériels exploitables. Il souligne également que l'utilisation de la data-science et de la phénoménologie peut contribuer à une meilleure compréhension de ces phénomènes.
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