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Comment acheminer rapidement des pales d’éoliennes géantes lorsque ce n’est pas possible via la route ? Avec un avion tout aussi gigantesque ! Avec son WindRunner, le projet de Radia consiste à construire un avion-cargo de 108 mètres de long et d’une envergure de 80 mètres. Ce mastodonte devra de surcroît être capable de se poser sur des pistes d’atterrissage de fortune d’environ 1 800 mètres.
L’idéal serait de disposer d’une piste à proximité des usines de fabrication des pales pour optimiser le transport.
Vidéo de présentation du WindRunner, un avion-cargo géant conçu pour acheminer des pales d’éoliennes. © Radia
Un géant du ciel
L’appareil serait plus long que le majestueux Antonov An-225 Mriya qui a été détruit en Ukraine au début de l’invasion russe en 2022. Avec une charge utile de 72,5 tonnes, le Radia WindRunner pourrait loger une pale longue de 105 mètres et de 7,3 mètres de largeur. La cabine de pilotage se trouve au-dessus de la soute pour exploiter la totalité de la carlingue.
L’avionneur Radia compte construire, tester et certifier ce WindRunner aussi haut qu’un A380 d’ici quatre ans.
