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Cette mesure a été proposée il y a déjà plusieurs années par l'office fédéral allemand de l'environnement (UBA) et entrera en vigueur le 23 Juin 2006. Une mesure similaire, mais concernant les trains à grande vitesse, existe déjà depuis 2002.
Gare de triage. Crédits : http://ex.ville-lehavre.fr
Cette nouvelle mesure devrait progressivement soulager les millions d'européens dont le sommeilsommeil est perturbé par le bruit crissant des rails. En particulier, les freins à bloc en fonte, fréquemment utilisés sur les wagons à marchandise, ne seront plus autorisés. Cette mesure, associée à un meilleur entretien des voies ferrées, devrait permettre de réduire la nuisancenuisance sonore de 10 DécibelsDécibels.
Par Dimitri Pescia.