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Des options technologiques sont également avancées qui permettraient d'accroître la capacité nationale de transport électrique et de réduire les risques de panne générale comme celle qu'a connue récemment le Nord-Est des Etats-Unis.
Les sociétés Intermagnetics General Corp. (New York ) ou American Superconductor of Westborough (Massachusetts) par exemple disposent de câbles supraconducteurs en céramiquecéramique, enterrés et refroidis par azote liquide, capables de transporter cinq fois plus de charges électriques que les fils actuels tout en résistant aux hautes températures générées par ce flux.
De son côté 3M Co. a développé des câbles aériens à base d'aluminiumaluminium et de zirconiumzirconium qui fournissent une circulation trois fois plus importante.
Des solutions logicielles sont enfin à l'étude ; grâce à des capteurscapteurs répartis sur les réseaux, elles permettraient de prévoir et de gérer les congestions ou encore d'augmenter le voltage des lignes électriques.