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Des chercheurs européens réunis autour du projet Phobic2Ice - un jeu de mots que l'on peut traduire par glaciophobe - travaillent sur divers revêtements résistants au givregivre. Ils pourraient dans un avenir proche être appliqués sur les avions et rendre obsolètes les pratiques de dégivrage actuelles.
Ces revêtements révolutionnaires sont conçus en polymère, en métal ou en un mélange des deux. Ils s'inspirent des surfaces superhydrophobes, comme les feuilles de lotus, qui possèdent une structure rugueuse particulière capable de repousser l'eau. Plus précisément, elle glisse sur la surface sans la mouiller : on parle d'effet lotus. Des chercheurs à la Technology Partners Foundation en Pologne ont créé un revêtement qui reproduit ce phénomène grâce à des nanoparticulesnanoparticules.
Des revêtements innovants pour remplacer le dégivrage
Ces nouveaux revêtements plairont certainement aux voyageurs qui se sont déjà retrouvés coincés à l'aéroport en hiverhiver pour cause de dégivrage. Bien qu'il entraîne fréquemment des retards sur les vols, ce processus est indispensable. En effet, la glace qui s'agglomère sur les avions, même en couche très fine, réduit l'aérodynamisme et paralyse certaines gouvernes (ailerons, volets, etc.).
Les techniques de dégivrage classiques ont essentiellement recours à la chaleur et à des produits chimiques que l'on pulvérise sur la surface de l'avion avant son départ. Des revêtements anti-givre durables constituent une bonne alternative, autant pour des raisons économiques que pour renforcer la sûreté des appareils.
© Euronews
