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Des capsules pour remplacer la navette
Le lancement d'Atlantis était le dernier d'une navette mais certainement pas le dernier vol d'un engin américain. Déjà se profilent de nouveaux vaisseaux qui succéderont aux navettes et ne se contenteront pas de rejoindre l'ISS.
L'avion le plus rapide du monde va voler à Mach 20 ce soir
Après un report hier, les États-Unis s'apprêtent à tester ce soir le Falcon HTV-2, un engin hypersonique capable de voler à Mach 20. De quoi rejoindre Los Angeles depuis New York en seulement 12 minutes.
En image : spectaculaire retour d'Atlantis sur Terre
La plongée d'Atlantis en direction de la Floride a été suivie par l'équipage de la Station spatiale internationale qui a réalisé une série de photos de cette spectaculaire manœuvre de la navette.
Dawn entre en orbite autour de l'astéroïde Vesta
Lancée en septembre 2007, la sonde Dawnsonde Dawn arrive autour de son premier objectif. Elle doit se satelliser ce dimanche autour de l'astéroïde VestaVesta qu'elle étudiera une année avant de le quitter pour rejoindre CérèsCérès en juillet 2015.
Lancement réussi de Curiosity, en route pour Mars
Le robotrobot le plus perfectionné et le plus ambitieux jamais construit pour l'exploration martienne a pris la direction de Mars après un lancement parfait. CuriosityCuriosity, c'est son nom, a décollé samedi à 16 h 02 à bord d'une fuséefusée Atlas V. Il doit arriver à destination en août 2012 et se poser à l'intérieur du cratère Gale pour une mission de deux ans.
Les avions du futur : plus gros mais moins gourmands
L'avion des années 2030 ou 2040 est en gestationgestation chez les constructeurs. On sait déjà qu'il consommera moins et qu'il n'ira pas plus vite. Le deuxième siècle de l'Histoire de l'aviation sera donc très différent du premier, qui vient de s'achever. Pour inaugurer cette saga aéronautique que nous déclinerons durant ce mois de juin, commençons par les perpétuelles mutations des avions, d'hier à demain...
Infographie : le vol AF 447 Rio-Paris retrouvé
Près de deux ans après le crash du vol Rio-Paris d'Air France, l'épave de l'avion vient d'être retrouvée par des robots sous-marinssous-marins. Deux moteurs, une jambe de train d'atterrissage et une partie de la cellule de l'appareil gisent par 3.900 mètres de fond. Des corps se trouvent à l'intérieur. Une nouvelle phase d'intervention commence, pour, peut-être, remonter ces dépouilles et pour tenter de retrouver les boîtes noires.
Jetpack, ou comment voler avec des hélices dans le dos !
Certains hommes rêvent de voler et ils prennent l'avion. D'autres ont gardé leur esprit d'enfant et inventent des machines dignes de la science-fiction. C'est ce qu'a fait le Néo-Zélandais Glenn Martin, avec le Martin Jetpack, cet engin ressemblant à un sac à dosdos (de 115 kilos !) pour s'élever à plus de 1.500 mètres du sol. Plus fort encore : la commercialisation est annoncée dans un an et demi.
Phobos-Grunt en panne au-dessus de la Terre
Malgré un lancement parfait, la sonde Phobos-GruntPhobos-Grunt ne s'est pas mise en route à destination de Mars. Elle est restée en orbiteorbite autour de la Terre. Cependant, la mission n'est pas encore perdue. Une première tentative de sauvetage était prévue hier soir.
Bourget 2011 : le X3, un hélicoptère hybride novateur
Le X3 d'Eurocopter, prononcer X cube, un hybridehybride entre avion et hélicoptèrehélicoptère, a effectué deux vols aujourd'hui devant la foule du Salon du Bourget et a fait sensation.
Le site d'Apollo 17 comme on ne l'avait jamais vu
Trente-neuf ans après la dernière mission lunaire du programme ApolloApollo, l'orbiteur LROLRO vient de survoler à très basse altitude la vallée de Taurus Littrow qui garde intactes les traces de cette aventure.
Gamera, le premier hélicoptère à énergie humaine, volera-t-il ?
Mercredi, une équipe d'étudiants tentera de remporter un prix ouvert depuis de nombreuses années et jamais remporté : un hélicoptère volant à la seule énergieénergie humaine.
