Avec une voile intégrant des cellules solaires, un générateur électrique entraîné par l’hélice et des batteries, le 100 % Natural Energy de Conrad Colman peut boucler le Vendée Globe 2016 sans brûler une goutte de carburant. Partenaire média officiel, Futura suit le navigateur durant toute la course.

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    Le navigateurnavigateur néozélandais Conrad Colman a équipé son monocoque 100 % Natural Energy, engagé dans le Vendée Globe 2016, de deux systèmes indépendants de production d'électricité rendant le bateau autonome en énergieénergie, sans recours à un générateurgénérateur à moteur Dieselmoteur Diesel. Des panneaux photovoltaïques souples réalisés par Solar Cloth System sont intégrés à la grand-voile et le moteur électrique OceanVolt peut fonctionner également en mode générateur, entraîné par l'hélice quand le navire est sous voiles. Des batteries stockent l'électricité produite pour la restituer à la demande.

    Futura est partenaire média officiel de cette participation au Vendée Globe 2016 du premier bateau de course au large à zéro émissionémission.

    © Conrad Colman