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En harmonie avec le paysage horizontal du Mont-Saint-Michel, un pont-passerellepasserelle appelé « jetée » par ses concepteurs, franchit le Couesnon et les grèves. Ligne simple, imperceptible en vision lointaine, le pont-passerelle est porté par une succession de fines piles et conduit à un terre-plein et au Mont...
Le Mont-Saint-Michel avec son pont-passerelle réalisé durant les travaux de 2005-2015. © Pierre Guezingar, CC by-nc 2.0
Laissant leurs voituresvoitures au parking, dans le calme et la sérénité retrouvés, les visiteurs atteignent l'ouvrage, à travers les herbus, par la digue-route remodelée sur un kilomètre. Ils vont à pied ou en navette découvrir le Mont-Saint-Michel.
Photomontage réalisé avant la fin des travaux et illustrant le Mont Saint-Michel tel qu'il est à présent. © Imagence 3d, Tous droits de reproduction interdits
De la route au pont-passerelle
De la route au pont-passerelle, le passage se fait imperceptiblement, sans rupture... Les piétons cheminent de chaque côté d'une voie centrale réservée aux navettes, décaissée de quelques centimètres.
Le pont-passerelle, une jetée vers le Mont-Saint-Michel. © Projet lauréat du concours - Feichtinger architectes, tous droits de reproduction interdits
Un plancherplancher de chêne - similaire à celui des jetées - marque les espaces piétons. Il grise au fil du temps et des intempéries tel le boisbois en mer...
Pour en savoir plus : projet Mont-Saint-Michel.
par Projet Mont-Saint-Michel
le 4 août 2005
