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Le pont le plus haut du monde
EIFFAGE relève le défi du viaduc : le Viaduc de Millau, dessiné par l'architectearchitecte anglais Lord Norman Foster constitue, depuis sa mise en service accomplie, le pont le plus haut du monde.
La recherche d'un ouvrage esthétique a conduit Michel Virlogeux au principe d'un viaduc multihaubané. Composé de piles minces, aux lignes élancées et d'un tablier très léger, il effleure la vallée en sept points seulement.
Eiffage a été chargé de mettre en œuvre ce projet alliant les techniques du bétonbéton et celles de l'acier.
Dernier maillon de l'autoroute A75, il a permis dès son ouverture de relier Clermont-Ferrand à Béziers, faisant sauter ainsi le fameux bouchon de Millau.
Le viaduc en chiffres
- 2 460m : Longueur totale du tablier ;
- 7 : Nombre de piles ;
- 77 m : Hauteur de la Pile 7, la plus courte ;
- 240 m : Hauteur de la Pile 2, la plus haute ;
- 87 m : Hauteur d'un pylône ;
- 154 : Nombre de haubans ;
- 4,20 m : Epaisseur du tablier ;
- 32,05 m : Largeur du tablier ;
- 85 000 m3 : Volume total du béton ;
- 36 000 tonnes : Poids total de la charpentecharpente métallique.
par Viaduc de Millau
le 23 août 2004
